HISTORIA DE CAÑETE RACING

2011-06-15T04:49:00.000-07:00

Un pequeño video de el raid de pit slot en mataro, la mitad de la escuderia estaba en otra prueba en scn.

Los primeros pinitos de cañete en tot slot

2011-03-14T04:26:00.000-07:00

Todo comenzó en el rally de Catalunya Costabrava de 1994, los chicos que organizaban el rally paralelo de slot, entre ellos el por entonces copiloto de rallyes de Peugeot, Grife Pujol y su hermano Benet Pujol, además de más de un colaborador que obvio sus nombres para no equivocarme, pusieron en marcha a principios de 1995 lo que sería el embrión de Tot slot y por ende el principio de cañete racing.

En ese costabrava de 1994 nos inscribimos como vaya nata racing, sin pena ni gloria, pero la chispa ya estaba encendida en más de uno de nosotros y más en el que escribe estas líneas, varios años de magníficos rallys y de grandes amigos que conocimos en ese local de la calle Varsovia de Barcelona, grandes maestros que nos enseñaron a pasar unos grandes ratos con nuestros cochecillos de slot como son y eran por aquel entonces, Kike peralta, Aleverto Jodar, Toni vidal y un sinfín de amigos que te enseñaban como poder mejorar y colaboraban en todo lo que podían con los novatos como nosotros, nada hemos ganado en las carreras que hemos participado, bueno nada no, la amistad de mucha gente..... Eso eran los rallyes de tot slot un lugar mágico y mítico del slot en Barcelona y porque no decir del mundo.

Solo conservo alguna foto que e escaneado, comparando con los tramos actuales los cuales son autenticas autopistas para bólidos disfrazados de coches de rally.

Los tramos que montaban estos chicos eran auténticos rallyes y no solo la dificultad de los tramos sino que como podéis comprobar en las fotos , ya nos es que no fueran planos , si no que las mismas pista tenían irregularidades y como en cañete también reproducíamos.

Desde estas lineas quiero mandar un gran saludo a Grife Pujol "Grifet) y a Bebet Pujol

A cañete le va el raid slot

2010-12-25T15:53:00.000-08:00

El pasado fin de semana se celebro en el local social cedido a S.C.M de badalona el primer raid que organizaba esta escudería y varios de los cañetes que aun siguen en activo nos dimos cita para perpetrar el primer raid en el que participábamos.

Ya teníamos experiencia en el tema pero lo que cañete organizo en 2004 y 2005 era una baja que prácticamente es calcada a un rally , los tramos cedido el material por ninco, estaban muy bien y las dificultades añadidas hicieron sufrir a mas de un cañete, por suerte para mi prácticamente todos los obstáculos eran superados por mi troner

En primer termino tenemos al incansable carles velazquez, portador de la bandera de cañete aya donde vaya y disputando los primeros tramos Eloi Martinez y Rafa sanz .

Carlos y el amigo Agus disputando el ultimo tramo, la verdad es que lo pasemos engrande y el equipo de scm organizo un gran raid que espero retomen en alguna edición mas, mientras tanto y después de pegarme una paliza para poder tener apunto mi joya, este troner que no paso por la cabina de pintura y para que pudiese andar tuve que trasnochar dos noches, pero la verdad es que a sido una de las veces que me e ido a casa satisfecho,podeis seguir las evoluciones del pegaso en mi otro blog

Blog del rally maresme

2010-04-15T05:47:00.000-07:00

En este nuevo blog que hemos creado es para teneros al corriente del Rally que estamos preparando posiblemente para junio, en el podéis encontrar el reglamento de la carrera,para poder así preparar el vehículo y la clase con el que queráis competir.
En el iremos poniendo la información necesaria para las inscripciones , horarios y lista de inscritos.

El BLog del rally Maresme de cañete racing

Saludos desde el Maresme

CAÑETE RACING

Preparando el 7º Rally maresme (Para junio)

2010-03-09T14:23:00.000-08:00

Vista parcial de la sede

Tramo 1

El equipo de cañete Racing estamos preparando el 7º Rally Maresme, la cosa va poco a poco ya que no dispongo de mucho tiempo, pero en breve os podremos mas información sobre el evento que estamos preparando, previsiblemente será para junio, pero ya os confirmaremos la fecha.

Lo que es seguro es que se tratara de un rally de clásicos, los modelos y categorías admitidos será publicados en breve, os traigo un adelanto de lo que de momento estamos haciendo en la sede del club.

Tramo 2

tramo 3

Este de momento es el tramo mas complicado a falta del cuarto que comenzare a preparar esta semana, serán clásicos y posiblemente dos o tres grupos .

Espero en la próxima entrada mejorar las panorámicas de los tramos , pero es que es la primera vez que lo hago

Hasta ahora este era el cuarto tramo hoy paso a la historia

Diorama de raid ( pa matar el tiempo)

2010-03-04T16:08:00.000-08:00

Ya hacia mucho tiempo que no hacia ninguna entrada en el blog y también hacia mucho tiempo que tenia este paquete de pasta en casa , desde la ultima baja, que si no recuerdo mal va para casi 5 años, con otro paquete como este hice los baches de la baja.

Arto de verlo correr por casa decidí hacerme un diorama de raid, el coste bastante bajo, la tabla es una tabla de cortar que compre en los chinos por 3,60 € , la pasta de modelar ya la tenia pero los chino también tienen y solo cuesta 1,80€ aunque el paquete trae menos cantidad, a decir verdad con la que lleva creo que es mas que suficiente y las pinturas ya las tenia pero como en las tiendas de todo a chen también tienen, los colores básicos pueden salir por unos 4 €, así que por un total de 9 € y poco os podéis hacer un diorama a vuestro gusto

La verdad que me resulto fácil el hacerlo, pase una botella de vino en forma de rodillo , para alisar la masa, después pase varios coches de mi hijo por la masa tierna y el todo terreno que veis en las fotos.
Espere que secara y lo pinte con este color que me salio mas o menos al azar, después hice uno parecido a un tierra aunque algo rojo y pinte las maracas de los neumáticos , espere que secara un poco y a continuación le pase el mismo amarillo pero con la técnica del pincel seco de nuevo a las marcas de los neumáticos.

Las plantas secas son pelos de un pincel ( también de los chinos) y los trocitos de corteza que corren por el diorama, son restos del pesebre de navidad, la verdad es que me costo poco trabajo el realizarlo y me a gustado mucho el resultado.

de hecho ya estoy pensando en hacer otro para fotografiar mis pegasos

i todo a media luz....pro fin llego el nocturno

2010-02-07T15:56:00.000-08:00

El pasado día 20 de junio celebremos el 4º rally pizza de este 2008, y era el tan esperado nocturno que llevábamos esperando desde hacia algún tiempo.

El rally no decepciono a nadie y asta el maestro de maestros lo pelat estuvo presente, nada mas y nada meno que se hizo 200Km. Para darse una vuelta por cañete y después de no saber nada de el en dos años volver a verlo.

Las fotos están realizadas por Eloy de la escudería cañete, y el coche cero lo pusieron a disposición de la cañete los cachondos de los Kunetas

Para mas INRI, el cero lo paso por los tramos David Martines “l’opelat” sobre todo para que se pudiera despachar encontrando fallos de tensión y demás pegas que en cañete no pueden faltar.

Trece pilotos se dieron cita en la sede y algunos como Blas, no pudieron asistir ya que se encontraron con una gran retención en la carretera y no llegaron a tiempo, espero que en esta del día 25 puedan estar presentes.

También celebremos el reciente estreno de papa Agus, con un brindis por Aleix y por que les de muchas alegrías a este nuevo papa

También teníamos los trofeos que nos cedió muy gentilmente la cajera del supermercado condis ,se trata nada mas y nada menos que dos vasos de coca cola edición limitada y una botella como no de edición limitada que nos toco en un rasca de promoción.

Cañete Revaival (perdon Revival)

2009-05-05T13:01:00.000-07:00

Bueno compañeros, a pasado algún tiempo desde que hice la ultima entrada y muchas cosas han pasado des de el pasado 11 de diciembre, 25 días antes nació mi segundo hijo, una preciosa niña y casi dos meses después fallecía mi padre, así que lo que es el slot lo tenia dejado algo de lado.

Pero gracias al apoyo de mis amigos y especialmente la tenacidad de Carlos Velazquez, decidimos hacer una quedada en las instalaciones de cañete para hacer unas vueltas a los tramos ya montados del año pasado y pasar un rato divertido entre amigos.

En Facebook, tenemos un grupo de amigos de cañete Racing al cual invitemos a todos sus miembros para pasar una noche entre amigos, unos a otros se llamaron y de hay surgió, como mas tarde bautizo “derrapacaps” el CAÑETE REVIVAL, en el que después e varios años sin ver a gente que en los inicios de cañete crearon este alo de gran club que es el nuestro y por supuesto el de todos ellos.

La gran pena es que no asistieran todos los que al parecer querían apuntarse, pero todo se andará y ya pensaremos la forma de organizarlo.

El nutrido y variado grupo de vehículos de este singular parque cerrado

Luis “groholm” Martínez que a pesar de que esta súper ocupado con su nueva paternidad, tuvo la deferencia de pasarse por las instalaciones de cañete para hacer un “ Kit Kat” con su niño( muy guapo por cierto) y pasar un rato con nosotros.

JA. Lavado al que pido perdón por no avisarlo, pero ya sabes que esta es tu casa así como la de los demás, Don “derrapacaps” que esta no se le escapó y espero verle en alguna de las próximas, ya sabes por el bautismo de fuego de cañete y el enrique de cunetas que no se pierden ni una.

También a la cita , a parte de enrique el también de Kunetas que paso por la sede fue Alfredo, aparte de los habituales como Carlos (Puñetero que ganaste el rally), Eloi e Isabelo con el que me pase mas de dos horas hablando de todo tipo de temas.

También es de agradecer la presencia del Dr. Nep y de Sam que te as escapado de las fotos por los pelos, je,je,je, el cual nos regalo esta maravilla de coche

Después de la primera etapa, un reagrupamiento y comentarios de la primera pasada,... que si los tramos son así... que si que poco grip.... que si que buena esta esta pizza , que si....

El momento álgido de la noche y por que no decirlo el momento mas tenso del rally, quien me deja a mi sin pizza...espero que estas noches de llamale pachanga, llama le revival , llamale por su nombre un reencuentro entre amigos.

Gracias muchachos por acordaros de mi y de todos los compañeros, algunos faltaron a la cita, como son Xavi de slot en casa, Agus caro y Paco Guardeño de cañete, Kiku, Jordi amill, Jordi caballe de euldf , Chus Méndez de Slik Slot y un largo etcétera que, espero que en próximas citas nos podamos reencontrar.
Muchas gracias a todos

Nos a dejado cañete

2008-12-18T00:59:00.000-08:00

EN MEMORIA DE CAÑETE

El día 11 de diciembre de 2008 nuestro querido amigo y compañero Cañete nos dejó para subir al Cielo Perruno. Con la edad de 18 años (130 años perrunos) ha dejado en este mundo descendencia desde Tarifa a los Pirineos. Difícil será igualar una vida tan Casanova como la suya. Amigos de Cañete: brinden en su memoria tomándose unos quintos en los bares del Barrio Cotet, que él tanto frecuentó.

Rally de Suecia 2004

2008-08-24T12:04:00.001-07:00

Slic Slot, También formo parte de la historia de cañete

2008-07-28T12:01:00.000-07:00

Aun recuerdo aquel primer día en que un chico se presento en cañete no se como se entero de que existíamos pero el alucino con lo nuestro y nosotros con lo suyo, y es que el amigo chus pinta de maravilla, de todo el que lo conocen es sabido y que el es igual de bueno que sus trabajos.

Tanto se intereso por los rallys y el slot que fundo unas de las escuderías que también a dejado huella en el maresme Slick Slot, y esas magnificas pruebas que organizaba. primero en un teatro que puso a su disposición el ayuntamiento de san cebria de Villalta, después de algún tiempo en que cambiaron los que mandaban en la casa consistorial, tubo que dejarlo ya que por tiempo que disponía para montar y desmontar los tramos se hacia un trabajo poco menos que imposible..

Poco después se trasladaros a una nave a alas afueras de san cebria hasta que por motivos de falta de tiempo, que para la mayoría de los que hemos organizado campeonatos de rally slot y la falta de recursos humanos,( Todo el mundo dice que te quiere echar una mano , pero en realidad nadie tiene ganas de trabajar),y motivos familiares Hijos/as,etc..

Los aficionados al rally en el Maresme y los incondicionales de slic slot los felicitamos por las grandes pruebas que el amigo chus nos preparo y también desde estas líneas agradecer lo dispuesto que siempre estuvo apara dar un golpe de mano a Cañete Racing

Grandes rallys como este del 2003, El rally safari, que como todos recordamos fue al principio del verano de 2003, y si la verdad es que por las calores que se pasaron ese año si parecía que estábamos en áfrica

Magníficos tramos que aunque parezca mentira estaban montados por tan solo dos personas, que aunque cueste creer , es cierto y eso la gran mayoría de los participantes de estos rallys les parece impensable, recuerdo una frase en pleno montaje de uno de los cinco tramos que solíamos hacer de mi amigo agus que es la siguiente: yo pago 1000 pesetas por correr ..... , y es que aveces, la mayoria la gente que corre un campeonato y suele quejarse de los tramos de lo caro que es una prueba, a esos les diria yo que por una vez intenten montar no un rally sino solo un tramo y me digan aver si los X € que pagan por participar cubren el esfuerzo de organizar algo asi..

La copa mini que organizo, aquí el coche de agus que ya a mitad de temporada se proclamo campeón de la copa , con un mini preparado como no para el Safari

El amigo Toni casado , siguiendo la evoluciones de algun participante

Yo con algo mas de pelo, y aunque no ,lo parezca sufriendo por los tramos con mi stratos preparado para el evento

El buen ambientillo de la prueba

Cristina y chus dirigiendo desde el parque cerrado , el buen funcionamiento de la prueba

pizza 3" aver si empezamos antessss."

2008-05-25T07:25:00.000-07:00

Aquí tenéis los tiempos de la 3ª prueba de Cañete Unpluged.
El que se ha alzado con la primera posición es nada menos que Carlitos, pero no el Sainz, si no el Velazquez!!

Aparte de los habituales, Naxo, Carles, J. Manuel, y últimamente los Kunetas, también recibimos la visita de David Martín de U24 y de Miguel Rodríguez de Mataró slot los cuales espero que pasaran una buena velada y quieran repetir otra vez

Todos los datos del rally los pondré en la próxima entrada, ya que Eloi, nos a hecho una muy interesante comparativa de tiempos y tramos que colgare para todos y el que este interesado en tenerla que me mande un Emilio.

Como podéis ver en las fotos el tramo 2 sufrió una pequeña ampliación y se pudo abrir un pasillo para poder acceder al parte delantera del TC.3
Xavi, también tuvo el detalle de visitarnos, ya sabes que esta es tu casa, no creo que tenga que decírtelo, a por cierto si que tengo esos ejes de 850 que necesitas.

También decir que Agus ya a sido papa de un chiquitín muy guapo que se llama Aleix y que nació con 52 cm. Y con un peso de 3.600 gr., que si esta homologado para poder participar en los rallys de cañete cuando el este dispuesto y si queréis felicitarle, lo podéis hacer

Xavi, también tuvo el detalle de visitarnos, ya sabes que esta es tu casa, no creo que tenga que decírtelo, a por cierto si que tengo esos ejes de 850 que necesitas.

La proxima carrera , como todos sabeis sera nocturna y Carlos y yo , ya la tenemos preparada, asi que preparar los cuneteros que ya esta aqui!!

pizza rally 2 El retolno

2008-04-14T07:22:00.000-07:00

El pasado viernes día , nos encontramos en Cañete varios de los amigos que competíamos cuando Cañete estava activo, me lleve una grata sorpresa al llegar de trabajar a la sede de cañete ya que me encontré con varios amigos que hace tiempo no veía y estos son Joan Diaz, Enrique y Manuel Salazar, Alfredo lorente y el sr. Vico, además del bueno de Blas que le acompañaba David Guardia. Blas que se atrevió con un 1430
El parque cerrado en el que teníamos de todo y que nos falto abrir los coches para verificar que todos los coches estavan reglamentarios, ya que no se puede correr con tracción a las cuatro ruedas, en este caso el de cunetas no lo sabia y se le permitio, ya sabes que la próxima prueva tienes que venir con tracción trasera, además de el ferrari que con llanta slot.it y si no me equivoco con ejes calibrados tampoco
Aquí vemos a David guardia segundo de la noche en el TC.2 su ferrari no era 100% reglamentario, pero es que el chico llego de rebote y supongo que no savia las normas internas de la coaptación de cañete.

Alfredo Lorente y Enrique Salazar dos de los componentes de Kunetas y que me dejaron perplejo, No an participado en ninguna conpeticion desde que cañete racing dejo de hacer rallys.

Hora de ponerse en marcha, blas se decide a comenzar la prueva por el TC.1 Renovado por completo

J.Manuel tamairon que apesar de los problemas hizo un rally muy regular.

Reagrupamiento para la segunda pasada
Desdde que cenemmos no paramos un momento0, se hecho de menos a compañeros como Agus o Xavi que en esta ocasion no pudieron pasar por las instalaciones para pasar una noche de esbarjo.
El amigo joan que siempre esta de cachondeoasistiendo en el tc.2 al sobrino de vico
Parte del renovado TC.1 ahora mas divertido que el anterior.
Otra instantanea del la parte mas ratonera del TC.1

Naxo!!, este excel que me montaste no me ordena ni na ,a ver si lo solucionamos

Gran ambiente en una noche mas bien mojada de la 2ª pachanga de cañete.
La maquiunilla de joan, joder macho no hay nada como tener para gastar
Bueno compañeros ya tengo la luz negra para el rally nocturno , preparar las luces que va en serio, saludos.

Rally de Finlandia 2003

2008-03-18T07:54:00.000-07:00

En julio de 2003, concretamente el 11 y 12 de ese mes, se celebrava el rally de finlandia, los tramos como de costunbre lo mas parecidos a mi enteder y por el espacio fuesen posibles.

De hecho y repasando estas fotos no se como se me iva la pinza y para muestra esta foto.

En esta ocasion cambiuemos lo que normalmente eran 5 tramos a 4 uno se ellos una super especial que hacia dificil no perder el coche dado su largo recorrido.

Y como no los tipicos ssaltos del finlandia aqui representados, pocos valientes los pasvan a fondo

El nutrido parque cerrado del viernes noche
Los ganadores del rally fueron el Sr. parcerisas y su hijo que quedaron 1º y 2º respectivamente
El Sr. Caballe y Luis "groholm" Martines pendientes de la salida de los tiempos
Unos de los pocos valientes en participar con un resina.

El recto de manel

Los pilotos haciendo sus calculos y cabalas para poder subir algunos puestos

1er.Rally serio ( JE,Je..) De Cañete racing 08

2008-03-15T07:55:00.000-07:00

rectificacion de fecha proxima quedada el 11 de Abril

Un mes después de la última reunión de los cañetes en activo, el viernes 12 de marzo hemos vuelto con un tramo más y con monturas fuera de lo habitual, en los tramos de cañete se pudo ver de todo, desde Renault pasado por los BMW, porche y lancias estratosféricos.

Comenzamos como no, con la cena 4 Pizzotes y unas colas, aparte de un poco de embutido sirven de tente en pie a este nutrido grupo de pilotos, dispuestos a luchar por las primeras posiciones con uñas y dientes.

La reunión sumo en esta ocasión 7 cañetes que antes de nada limpiaron las sede de la basura acumulada y cuando el que escribe, llego de trabajar estaba todo como un patena, Gracias chicos os prometo que el cuarto tramo y el de Raid, me estrujare los cascos para que sea lo mas puteante posible.

La carrera empezó como no asignando los dorsales que quise a cada uno, se hicieron dos grupos los cuales uno era el que comprendía los coches “digamos” mas débiles y el otro las grandes berlinas, en el primero, Xavi Dijort con su R.5 turbo, Naxo Taxonera con otro R.5 maxi turbo, Ricart Millas con otro R.5 en este caso de espirit y Sergio Parres con lancia estratos.

En el segundo, José Mª Tamairon con un BMW emetres, Carlos Velásquez con un BMW M3 este si era un M3 y no el de Tamairon, Je, JE, je, je,

Los tramos se repasaron semanas antes para tener todo en perfectas condiciones para poder pasar un buen rato, la única pega que el Tc1, faltaba una zona que tenia poca corriente nada que perjudicara la carrera

A Naxo, no le salieron las cuentas y todo lo perdió en el último tramo

Joan Pamies, como de costumbre cada vez que corre en Cañete, se lleva el triunfo, pero compañero que queda temporada por delante

La Carraca de J.M Tamairon, EL MV EMETRES....No tubo desperdicio, suerte que xavi te lo arreglo al terminar el rally. (No lo toques)

Próximo Rally de asuntos internos el próximo 11

de Abril.

Cañete recobra la actividad en el 2008

2008-02-15T17:14:00.000-08:00

Después de mucho tiempo dando la murga por poner en marcha de nuevo cañete, hemos confeccionado un calendario para que los miembros y amigos de la escudería, no reunamos de vez encunado.
A esta primera cita nos hemos encontrado con Agus, Xavi, Naxo, Eloy, tamairon y una grata sorpresa aunque muy breve que es el encuentro de un gran amigo de la escudería y considero que mió también, Toni Rubira con el que e tenido pocas palabras dado que se tenia que ir pues al día siguiente tenia que trabajar.

Agus que el profesional de la cámara eres tu, que hasta que no se pone el puntito en verde es que no esta enfocada

Agradecemos a Agus la colocacion de la primera piedra
Los grandes ausentes han sido varios pero como ya les comunique en el mensaje que les hice llegar el que pudiera ir bien y el que no pues también.

El plan para hoy era dejar despejada la sede y si se podía montar un tramo, lo del tramo lo hemos conseguido lo de despejar la escudería de trastos es, como dice mi jefe “otra coca-cola”.

De currar hemos currado poco.

Primera putada cañete y el primero en caer a sido Carlos, macho que no había nada mas.

Xavi y yo, comentando que casi tiene apunto esas deseadas calcas, je,je,je...

Después de montar el tramo lo hemos limpiado y puesto corriente, esto que parece fácil para la gran mayoría, en cañete es de lo mas complicado ya que las pista están en un estado, digamos que deplorable, una vez esto hemos pedido unas pizzas y a cenar.

Muy amablemente se ha ofrecido el Sr. Tamairon a recogerlas al local ya que nos salían mas baratas, l’euro es l’euro…Acto seguido y después de comernos las pizzas hemos decidido hacer un pequeño campeonato con clásicos de los 60’s, 70’s y 80’s, aunque tenemos que encontrar posiciones de que modelos nos permitiremos para las pruebas

Después con un solo coche nos hemos hecho unas pasadas por los dos tramos que tenemos montados de momento y estos son los resultados
total

1º Eloy 248,21
2º Sergio 250.81

3º Ignasi 265.87
4º Agus 266.54

5º tamairon 267.62

6º Carles 272.00

LAs pizzas

Rally Costabrava 03

2008-02-06T14:00:00.001-08:00

En esta primera entrega de los catalunya costa brava de Cañete veremos la edición de 2003.

En esta prueba participaron 70 pilotos de los cuales:

11 participaron en Gr.A
9 en participaron en Gr.K de los cuales 3 participaban en la copa Resina (Krs).
50 en Gr.N, de los cuales 4 copa damas y 7 más en la copa infantil.

La primera novedad de este costa brava eran las nuevas calcas que xavi de www.slotencasa.com había elaborado para el toyota Celica y que las primeras imágenes de estas se tomaban en las instalaciones de cañete.
Dos de los tramos tenían una salida que se confecciono para la ocasión, siendo copiada por algún fabricante recientemente.

Los tramos eran bastante revirados y dieron más de un problema a los pilotos

La salida del podium en Lloret

Todos las salidas y los cambios de pistas se hicieron artesanalmente ya que en ese momento en el mercado no existían ni rotondas, ni kit rally , ni nada que se le pareciera.
El parque cerrado del Sábado tarde, que era la etapa menos concurrida

El SEAT Córdova de Carlos Velazquez fue uno de los que atrajo mas miradas , por la fenomenal farera que le monto.

En el primer tramo se salía del tirón desde el podium y se pasaba por sendas rotondas, el tramo bastante largo ya que se hacían los dos sentidos de la marcha.

Otro de los coches de Carlos velazquez , en este caso el xsara de gr.a que se preparo para esta ocasion.

El coche de Alfredo Lorente, de los Kunetas, que como detalle tenia las siglas de cañete racing pintadas en la matricula de su montura.

El lancia de Pedro Muñoz de slot maresme, valiente corriendo con un resina que además no iba nada mal, primero en su categoría.

Vista del parque cerrado de la etapa del viernes noche.

3ª subida en cuesta de cañete racing 2003

2008-01-21T07:34:00.000-08:00

Foto de los ganadores de las distintas categorías ,Gr.Libre que englobaba el Gr.a .K y W.R.C, Gr. Barquetas y Mono-plazas, Gr.N, Damas e Infantiles Detalle de las copas que Cañete Racing preparo para este evento
Esta al ser una carrera que cañete tenia como fija a principio de verano en su calendario, ya que se celebraba para las fiestas de el patrón de Premia de DaltMientras unos corrían en dos tramos de la anterior prueba se podía disfrutar con los coches que no entraban en competición. Varias vistas de la subida, no tan grande como la de 2002 , pero con míenlos faena y problemas de organización.

Algunos de los habituales de cañete, como Manel,Nani y Toni, comentando los tiempos de cada uno..

Detalles de la salida del tramo cronometrado

En esta ocasión no sabemos la distancia del recorrido pero seguro que no superamos los de la subida de 2002
Toni y Joan relajándose un poco después de el tramo de la subida en la zona de "esbarjo"..

El parque cerrado, siendo la salida de los participantes controlada en todo momento por la organización

Como novedad por esas fechas era el mini de Ninco, el cual tubo el Honor de hacer de coche"0".

Los tres vehículos de la categoría "barquetas y monoplazas Parque cerrado , en el cual podemos ver los Gr.N

Las resinas que participaron

El clasico de Narcis ,mas conocido como Nep72

Mienbros y colaboradores de cañete a lo largo de su historia (2)

2008-01-16T07:06:00.000-08:00

Jose Manuel Tamairon "tama"

Gran ayudante de cañete en la parte "no Vista " de los rallys que desarrollábamos, un gran fan del slot desde que le pico el gusanillo, integrante de la escudería" sense molla", que en el fondo siempre quiso ser un cañete, un bellísima persona.

Joan y Marçal Diaz

En Marçal en accion , ademas de ser el cañete mas joven.
Joan no seas duro con el chaval!!
Desde siempre destacado en el rally slot y su escudería" Rally & slot", tubo su temporada de "mercenario” como Cañete, en la ultima temporada de nuestra escudería, nos aporto todas las hojas de ruta y los carteles además de colaborar activamente en el montaje de muchos de nuestros rallys, una gran persona y considero un gran amigo.

Toni JimeneZ

Toni Jiménez gran amante y piloto de slot, el cual militaba en las filas de "Rally & Slot", Paso por una temporada por las filas de cañete racing, en la actualidad no se que es de el o si a dejado la afición.
TONI CASADO

El segundo de "Rally & Slot", hace tiempo que no se tampoco de el, gran persona y buen amigo, espero nos echemos alguna carrera juntos, aunque el nivel de toni siempre a sido superior el mió.

MONTSE GARCIA

Montse una de las más guapas "chica Cañete", pareja de toni Jiménez y gran aficionada al rally slot

SAMUEL QUEROL

Desde el principio de cañete, provedor de material de carpintería de cañete racing y a veces se enfrasco en la aventura del rally slot, hace tiempo que no se nada de el, desde aquí un saludos para todos.

Mienbros y colaboradores de cañete a lo largo de su historia (1)

2008-01-07T04:14:00.000-08:00

Sergio Parres "Cañete"

Bueno este soy yo, y para los que no me conoceis me llamo Sergio o conocido por muchos en este mundillo como cañete, la afición me viene desde años atrás y como os mostrare en esta entrada del blog.

Estos son algunos de los amigos que hicieron posible, junto a los que participaron que Cañete Racing fuera una realidad...

Agus Caro " AGUS"
El cerebro de Cañete Racing, amante de los rallys como pocos y como persona y amigo no tiene parangón, nos conocimos en TOT SLOT de Barcelona y nos unió un nexo común la pasión por los rallys y por el rally-slot, desde entonces todas las visicitudes nos han puesto a prueba, además aprovecho para contaros que va a ser papa en breve, chaval se nos acabo el rollo, jej je je

Fan y adicto al slot y sobre todo amante de los SEAT, además de buen fotógrafo y últimamente, manitas.
http://wrc32.blogspot.com/
http://aguscaro.blogspot.com/

TONI RUBIRA

"EVOLUTION SLOT"

Desde el principio Toni y la marca Evolution slot, apoyo a la escudería y desde la primera temporada participo como esponsor del campeonato, donando desinteresadamente sus productos como trofeos, nos animo a hacer cosas nuevas como la idea de una copa de vehículos de resina con mecánica de GR.K, conocida en el campeonato como copa KRS.

Aquí os dejo su link para que podáis conocer el buen hacer de esta marca

http://www.slotcenter.net/evolutionslot/evoproductos.htm

ISABELO Y SARA

Su pasión por los rallys es de quitarse el sombrero, desde que nos reencontremos me enseñaron un mundo que desconocía, los rallys, Isabelo gran colaborador y uno de los fundadores de Cañete, Sara la manitas de la escudería, y la que la bautizo en el 2º catalunya costa brava de slot, se a currado, Carteles, adhesivos, Web, etc.
Ahora andan un poco desconectados ya que tienen do retoños, Aleix y Anna que les traen mas alegrías que los rallys, pero Isi todo se andará.

MANEL BARBUDO

XAVIER DIJORT

"SLOT EN CASA"

Manitas de las calcas y buen amigo, Xavi Dijort,colaborador y esponsor de Cañete Racing con su marca de calcas para coches de slot "Slot en casa", que como Manitas de las calcas y buen amigo, y que como toni , participo desde el principio cediéndonos de sus "obras", para premiar la participación de los que corrían en Cañete, una muestra de su buen hacer lo podéis encontrar en su sitio, desde aquí y como dice xavi, UN BESICO.

http://garaje.ya.com/slotencasa/index.htm

PACO GUARDEÑO "PAQUITO"

Paco Guardeño es uno de esos grandes amigos que se hacen de querer, los dos compartimos la afición con mas pena que gloria de esto que el sigue llamando el eslcalextric, y aunque ya hace que no compite ni se da unas vueltas con su "Tirelel" (Vaya subida en cuesta y lección de humildad que diste ese día)... aun le mueve el gusanillo.

ISMAEL PARRES "EL ISMA"

Mi hermano que aunque de vez en cuando le daba por participar en esta loca afición de su hermano, mucho apoyó y ganas de que todo fuese hacia adelante me ayudo en todo lo que pudo.

CARLOS VELAZQUEZ

Carlos es esa persona incansable, que todo lo que se propone lo hace y además de un señor currante , pues sacaba tiempo para montar ,desmontar, decorar tramos, hacer hojas de ruta y muchísimas cosas mas, además de un manitas donde los haya , sigue siendo el "Cañete" que mas activo y que mas nos representa ya que después de dos años sin actividad como escudería ( organizando competiciones ), aya donde va se inscribe como tal y dejando el pabellón de Cañete en lo mas alto, te mereces lo mejor y mas .

CRISTINA Y CHUS " SLIK-SLOT"

Cristina y Chus desde el principio fue una conexión en todos los sentidos , el una afable persona y un manitas donde los haya con el aerógrafo, ella un gran emprendedora , ellos solos y con permiso de Judith, se curraban unos rallys que para Cañete los quisieran, Los de slik slot todo se lo hacían en una semana y aun hecho de menos aquellos rallys en Sant Sabria de vallalta, a pesar del frío a sido de lo mejor que e conocido en el rally slot, desde aqui agradeceros como sois y que hace tiempo que no os veo, además felicidades ya que vuestra nena acaba de cumplir 3 añitos.

PD. muchas gracias por pintarme ese pegasin que dentro de poco colgare en mi otro blog

DAVID MARTINEZ "LO PELAT"

Nuestor,Mentor, y uno de los principales aunque no reconocido "Cañete"

El "Lo Pelat", David Martinez " ,"Verificador", uno de los tios que mas nos an ayudado enseñado y colaborado con Cañete Racing.

Desde aqui darte un Calido abrazo ( sin Mariconadas), y que hace tiempo que no veo.

JAVI CORREA

Trio de ases, de izquierda a derecha, Javi Correa, que algo no muy bueno devia de comentar, Isabelo Arreciado y Agus Caro, fundadores de cañete en su etapa de montar competiciones.

BLAS MOYA

Blas Moya, un amante del slot ademas de un manitas, solo hay que ver uno de los vehiculos que se preparo para el raid de cañete, amigo de hacer amigos

TONI SOTO

Toni Soto, fue de los que mas tarde se incorporo a la escuderia , ya que cuando empezo en esto del rally-slot corria en solitario y como Cañete Racing es una escuderia sin bandera , se unio a la causa.

En la proxima entrega , mas de los que colaboraron o fueron parte des esto que fue Cañete Racing...

Rally catalunya Costanbava 1997

2007-11-20T13:46:00.000-08:00

coche con el que participe en 1997

En el año 1997 los de Cañete nos inscribimos en el catalunya costa brava, que seria el ultimo costa brava que organizarían los miembros de "TOT SLOT", encabezados por entonces los copilotos de peugeot, Gifre Pujol y su hermano Benet Pujol, además de muchos de los compañeros de R.C.T y de David Martínez, el pelat que hizo de comisario y verificador del parque cerrado en las tres primeras ediciones.

Los tramos a pesar de lo "poco decorados" que estaban, eran una delicia divertidos como solo los montaban los chicos de tot slot, como podéis apreciar entonces todavía se podía participar con cualquier vehiculo, el de la foto un mercedes DTM de la casa ninco con el cual participo mi hermano Ismael

En esta edición decidimos la gran mayoría de los cañetes participar con auténticos coches de rally, paco participo con un Lancia 037 de scalextric de color verde que se decoro especialmente para el evento, yo también participe con otro 037 de color blanco que como podéis apreciar es el que encabeza esta nueva entrega, isabelo arreciado fue el mas atrevido y se decidió a participar con un Renault duphine, que fue la sensación del rally.

Que diferencia estos a los tramos que se montan actualmente, las pistas de los chicos de TOT SLOT no tenían grandes decoraciones ni, como podéis comprobar eran todas del mismo color, sino que se diferenciaban las que tenían más rallys que las que hacia poco se habían incorporado a los tramos.

Otra de las características de esas primeras ediciones del rally catalunya era que se podían ver todo tipo de coches desde los mas elaborados, de los manitas, pasando por toda la gama de los DTM que en ese momento o el año anterior saco ninco, variedad de peugeots 307, casi todos con la misma decoración, también algún mini replicas para los mas manitas y hasta se pudo ver algún viper de fly

De los raros que se pudieron ver en esa edición fue el del compañero de escudería, Isabelo Arreciado, el Renault duphine con el que compitió dio el campanazo, tanto fue así que un fotógrafo de un diario deportivo lo estuvo siguiendo y fotografiando, una de las actuaciones mas memoradas en un catalunya de CAÑETE RACING

Los que competimos en esa edición fuimos, Isabelo Arreciado (Renault Duphine), Paco Guardeño (Lancia 037), Manel Barbudo ( Mercedes DTM), Sergio Parres (Lancia 037), como podéis imaginaros dado el nivel no nos clasifiquemos ninguno de los de Cañete, Creo recordar que yo personalmente quede en el puesto 121 de la general.

No recuerdo si ese año inauguraron las instalaciones de TOT SLOT en la calle Varsovia de Barcelona, participando en todas las ediciones que , a partir de ahí organizaron los hermanos Pujol, Recordando que a partir de ese momento la gran cantidad de amigos que hicimos los de CAÑETE RACING

Rally de Suecia 2003 "esto se pone serio"

2007-10-28T14:30:00.000-07:00

Bueno el primer rally de cañete en el que disponemos de fotografías, es el de suecia de 2003, entonces fue cuando me hice con la cámara digital dado el inminente nacimiento de mi hijo , Abel.
Vista mas o menos del local de Cañete Racing, como podéis ver algo ambientado con unos posters de rallys aportados por Agus

El TC1, bastante largo y con muchas rectas , que hicieron disfrutar a mas de uno, un tramo que no tenia muchas dificultades, ya que como se puede ver habían bastantes rectas.

El TC2, al contrario del TC1, tenia muchas curvas, este obra de Agus era bastante divertido

Como andaba probando la cámara , aquí hice una serie de fotos a mi seat 127 en curva

Otra toma desde diferente ángulo,se gastaron en todo el rally unos 20Kg de harina

Otra vista del TC1, lo curioso de este tramo era esta pista , hecha con una recta de la salida lemans de scalextric, bueno haciendo le unas adaptaciones, esta pista paso a ser un clásico del rally de suecia en cañete , ya que se utilizo en todos los que celebremos.

El ford focus decorado con las calcas de uno de nuestros patrocinadores y amigo, Xavier Dujort y como ya sabéis de la marca slot en casa y si no tenéis un enlace en el blog

El seat es obra de otro de nuestros grandes patrocinadores , Evolution Slot

2º RALLY MARESME 29 y 30 de junio de 1996

2007-10-19T05:10:00.000-07:00

La segunda prueba que organicemos antes de ser Cañete Racing , fue el segundo

rally maresme de slot

se podía correr con dos categorías grupo N y Clásicos.

La anécdota, fue que un reportero de un diario local se presento ante la policía de premia de dalt para preguntar cual de las carreteras era en la que se acontecía el rally, a lo cual los policías le comentaron que no era de coches de verdad si no que se trataba de un rally de scalextric. ( imagino la cara del periodista, ja,ja,ja..)

Aquí estoy pasando el coche cero ante la atenta mirada de Manuel que con ocho o nueve años le encantaba esto del scalextric.

Como todos los comienzos son modestos , solo contábamos con un contador DS para los tres tramos que montamos, aquí vemos el control de tiempos en primer plano al que fue protagonista del rally Manuel barbudo y de fondo a la que es mi esposa una jovencisima Silvia que en todo momento me apoyo en esto del slot.
Un audi en plena acción en el tc.2 del rally del cual se hicieron tres pasadas.

Ambiente de la prueba
El seat 850 de isabelo dio un magnifico espectáculo, vaya si lo dio.

Aquí lo vemos cruzado y a saco....

Samuel que también se uno a la fiesta (Carpintero oficial del rally)

Al tramo tres ya le dieron el oscar

Una parada para el abituayamiento, Sara , Silvia,Sergio el de los cupones y constan discutiendo tácticas y haciendo un refrigerio.

Otro de los coches de isabelo, la verdad que las fotos no son muy buenas

Manel pidiendo, como se ve en la foto que fuera mas despacio que a su tío no le daba para gravarlo en vídeo.

Vista general de uno de los modestos tramos que podíamos realizar aya por el 1996, no estaban decorados como los últimos pero el serrín daba el pego, también hay que decir que se montaron en un par de horas.

Paco guardeño que no se perdía ni una en plena acción.

Bueno esta la hizo mi hermano ( sin palabras...)

Paco y unos amigos de el club del seiscientos que también acudieron a la cita ( perdón,pero no recuerdo sus nombres)

Joaquín godesar y los compañeros por aquel entonces del club del 600

Gracias a isabelo y sara por la colaboración en el evento.

Manuel barbudo con su "locomotora", opel calibra el cual fue el ganador del rally.

Vista de otro de los tramos , el cual cabe destacar el toyota celica que sufrió un accidente..

Sara y su hermana , sumando los tiempos al final del rally,manel pensando si había ganado...

Tras la pausa de la suma de tiempos( un KITKAT) Manuel ,ganador absoluto del 2º Rally Maresme, en 2º lugar isbelo arreciado y en 3er. lugar el primo de Manuel

En clásicos,el ganador ?...¿, en segundo lugar Manuel barbudo y en tercera posición, Joaquín godesar con seat 600.

Esta es la foto oficial ( después de la pausa ) del 2º rally maresme.

Agradecimiento a mi hermano, Ismael por escañarme las fotos para poder publicarlas

La pre-historia de cañete

2007-10-03T07:16:00.001-07:00

Bueno , en todas las historias tenemos un principio y en la de cañete todo comienzo cuando Silvia , mi mujer me regalo allá por el año noventa i poco un seat 600 vintage,(otra de mis aficiones), pero claro todas aquellas pitas que tenia , cuando era pequeño se habían perdido, (mi padre hizo limpieza)...

Que tuve que hacer? , pues lo lógico, comprarme un circuito para poder hacer correr aquel seat, por cierto que jamas estrene.

Ya entonces empecé a recoger pistas de gente que se iba enterando de que era aficionado no al slot, si no al escalextric, hasta los barrenderos de mi pueblo me daban pistas.

Después en un casual al ir a visitar una feria de esoterismo me encontré que en un local en sabadell estaban disputando un rally de escalextric y al verlo me gusto tanto que decidí montarme una pista en lo que después serian las instalaciones de cañete racing

( El nombre de la escudería y los rallys estarían todavía por llegar....

En esta foto escaneada (Gracias isma!!), vemos a unos amigos en la construccion de el primer tramo , José Luis el herrero, que monto la estructura de la mesa, la cual a lo largo de el tiempo se fue variando, samuel responsable de las maderas, que es el carpintero que tenia delante y salva que era un carpintero de el aluminio que también le iba el tema.
Como podéis ver la mesa que se monto era un poco grande y decidí montar en la parte de dentro un tramo de rally y en la parte exterior una pista de velocidad, pero la velocidad no triunfo y acabe de lleno en el rally.

medio montage de la pista de velocidad ( parte exterior) y de rally,(parte interior)

Obstaculos y trofeos de la baja San mateo 1

2007-09-18T13:57:00.000-07:00

Como era de esperar Cañete Racing, no reparo en gastos y los trofeos fuero de lo mas envidiables

Campeón absoluto de la 1ª Baja San Mateo, fue para el vilassarenc, joan pamies el cual dada su expresión facial , ni se lo creía pero si , si joan que ganaste tu.
La gran mayoría de obstáculos se hicieron con una masilla escolar la cual seca al aire , pintadas con sprais de color gris o arena y la verdad es que daban el pego

Este invento fue una plancha de"pladur", de una obra que estava haciendo junto al local de cañete y se me ocurrió la idea de que si se podía hacer una pista en madera , por que no se podría hacer en pladul, aquí tenéis la prueba,

todo se a de decir que todas las modificaciones e inventos se realizaron por una sola persona y en tan solo una semana

Fue uno de los tramos mas complicados ya que esta pista estaba calculada para los 4X4 y no para los camiones que encontraron muchas dificultades para sortear los grandes baches

El puente

Este puente esta realizado en unas horas, el material era , una persiana de ferretería, cable de antena y cola caliente, asta que no le cogí en truco me costo bastante,pero al final el resultado lo di por bueno dado que tu be que modificar los tramos en menos de cinco días y además que por todos los obstáculos debía pasar un cero que fue este pajero que nos cedió la casa "Ninco".

También gracias a la intervención de nuestro amigo , joan diaz "citro" y sus contactos con esta marca, pero joan ya te podías a ver esforzado algo mas porque no nos dejaron demasiado material

Con los palitos que me quedaron del puente y un poco de cola caliente improvise este obstáculo la verdad se pasaba bastante rápido

Típica subida de las pistas de tt's de exin , la verdad es que quedan impresionantes, a decir verdad el nuevo material que comercializa escalextric no se como es, pero hace un par de años solo había esto...

Este obstáculo casi nadie lo superaba , porque la idea de todo el mundo era pasar a toda prisa y al intentar pasar rápido el vehículo se clavaba, se tenia que parar remontar la subida a los palos

Los baches y roderas de pasta fue lo que casi mas me costo, porque debían pasar los nincos y sin modificar la guia trabajo me costo pero al final lo conseguí, hasta tenían las marcas de los neumáticos y además reutilizables ya que las pegue a las pistas con cola caliente que aguanto muy bien.

El gran patrocinador de cañete practicamente desde el principio

EVOLUTION SLOT

Ninco también se apiado de Cañete Racing y nos dono unas pistas y unos trofeos para el concurso de fotografía que os adelantaremos en la próxima entrega...

Raid 1ª Baja San Mateo (vehiculos)

2007-08-24T05:46:00.000-07:00

Este marcos no es de circuitos ,No!!

Espectacular BMW, venido de las tierras de castellon

Un citroën saxo 4x4

El 4X4 de alfredo de Kunetas

El pajero,de el de cañete, Carlos velazquez

Espectacular 205 de raids

El porche de "citro", también de los mas bonitos

El camión de Blas, de los mas destacados de la Baja

Kunetas sin fronteras, a decir verdad , si era si en todos los rallys

Los camiones de los "Kunetas"de los mas destacados del la primera baja

2ª Subida en cuesta del maresme de 2002, fotos del curro

2007-08-14T13:05:00.000-07:00

Vaya curro de subida, la de aquel año Después de desmontar todos los tramos de cañete de la ultima prueba , que organizamos Agus y yo, tuvimos que subirlo desde el sótano de cañete a premia de dalt y montar todas las mesas,tramos y decoración,menos mal que nuestro amigo David Mirò, se apiado de nosotros y nos hecho una mano, también gracias a el después de varios meses sin utilizar la subida se nos devolvió el material
El del fondo rascandose la barba, es David, en primera linea y de espaldas Agus

Yo con mi caracteristico mono, de la etapa tot net

Como se puede apreciar en esta foto Agus y yo afanandonos a montar la subida ..

PD.las fotos estan extraidas de la web de slot premia de dalt

2ª Subida en cuesta del maresme de 2002

2007-08-13T03:43:00.000-07:00

Por las fiestas de premia de dalt , en colaboración de slot premia de dalt organicemos la segunda subida del maresme,tres jabatos del slot como fuimos, Agus caro , David Mirò y yo mismo, nos pegamos un curro que nadie se imagina.

Dado que algunas mentes pensantes quisieron organizar el evento como ellos creian mas combeniente, la carrera se demoro , abandonando muchos de los participantes .

El seat 850 con el que participe
El maestro,"El pelat"","Localvo"El Sr. David Martinez

Nani recibiendo el premio de la categoría "Damas"

Paquito guardeño,uno de los días mas felices de su vida.(antes de que nacieran sus niños,claro)

Vista parcial de la tremenda subida que preparo cañete racing

Los trofeos donados por el ajuntament de premia de dalt

Algún telefónico se dedico a medir la subida, 68,83 mts

Manelillo en plena acción

2007-08-12T14:05:00.000-07:00

tramos de tierra , el rally de argentina de 2003

El Dr.nep 72 en plena actuación....la niebla es de cuando aun se podía fumar en cañete

Como no, para celebrar el nacimiento de Abel, que mejor que cava

MASÍA DEL SLOT

El papa,orgulloso convidando a los participantes

Manuel, Jordi amill y Cesar artero en la entrada del parque cerrado

El nutrido parque cerrado

Vistas de los tramos del R. argentina

comencemos

2007-08-12T11:32:00.000-07:00

Por si alguien tiene dudas e aquí la razón del nombre de la escudería , nada mas y nada menos que cañete, mi perro, un sinvergüenza que va a su bola y que pide sobres de azúcar en los bares de mi barrio, un pequeño homenaje a un fiel amigo y mas grande sinvergüenza.

Todo tiene un principio y un final, o también puede ser un hasta luego.....

he querido crear este blog para recordar buenos tiempos de las carreras que organizabamos y los buenos ratos que e pasado con todos los amigos que esto del rally slot me a dado.

Dado que esta es mi primera entrada, empezare por el hecho mas relevante de toda la historia de cañete, el nacimiento de mi hijo Abel y que además coincidio con una de las pruebas que , la verdad capeo muy bien Agus.

Aquí tenemos a Agus caro en plena entrada de tiempos.